Autopilot Raymarine Evolution Steuerung EV-DBW

Autopilot Raymarine Evolution Steuerung EV-DBW

Die Lenkpräzision der Evolution-Autopiloten ist so hoch, dass sie den Kraftstoffverbrauch fördern und gleichzeitig die Zeit bis zum Erreichen des Ziels verkürzen. Das EV-DBW wurde für die neuesten Antriebssteuerungssysteme entwickelt und wird direkt an den Raymarines SeaTalk ng-Bus angeschlossen. Das EV-2 verfügt außerdem über einen dedizierten CAN-Bus-Anschluss für den direkten Anschluss an Drive-by-Drive-Lenksysteme wie ZF Pod-Antriebe, Yamaha Helm Master und SeaStar Solutions Optimus-Systeme. Evolutionssysteme lenken ihre Umgebung ruhig und entwickeln sich sofort weiter, um die Leistung zu maximieren. Das Ergebnis ist eine präzise und sichere Handhabung, unabhängig von der Schiffsgeschwindigkeit oder den Seebedingungen.

P70Rs anzeigen

Der Bildschirm mit LED-Hintergrundbeleuchtung verbraucht wenig Strom und bietet lebendige Farben und Kontraste. Extra weite horizontale und vertikale Betrachtungswinkel, damit der Bildschirm auch aus schrägen Positionen gut zu erkennen ist. Das Bedienfeld der Autopilot Raymarine p70Rs mit Neoprenanzug Drucktaste und Drehschalter ist in erster Linie für den Einsatz auf Motorbooten konzipiert

Vorteile der Sensor EV-Steuereinheit

Präzise, permanente Kontrolle von Kurs, Stampfen, Rollen und Gieren, so dass die Autopilot Besatzung sofort die Navigationsbedingungen und Veränderungen in der Dynamik des Schiffes berücksichtigen kann. Flexible Installationsoptionen. Installation auf oder unter Deck. Einfache und direkte SeaTalkng-Konnektivität mit der Autopilot. Steuerkonsole und dem Computer des Schiffes. Sensor Die Festkörpertechnologie bietet eine dynamische Genauigkeit von weniger als 2 Grad in allen Fahrbedingungen. Automatische Kompensation der Magnetfelder des Schiffes und zuverlässige Kursgenauigkeit in den extrem nördlichen und südlichen Breitengraden. Schnelle und zuverlässige Kursdaten für MARPA-Modi, Radarüberlagerung und Kurs auf Raymarine-Multifunktionsdisplays